巴铁项目进展及对外合作说明

近来巴铁项目备受各界关注,关于巴铁产品的各种评论也逐渐成为社会性话题。随着实验模型车“巴铁一号”的启动测试,巴铁项目的进展已经开启了由概念设计、图纸设计向工程样车制造的关键步骤。为更开放、更稳健的推进巴铁项目,巴铁科技现将项目进展和合作需求公示如下:
一、巴铁概况
“巴铁”,是指一种结合快速公交(BRT)和地铁双重优势、充分开发并利用道路上层空间的新型城市轨道车系统。巴铁的学术名——跨路面高平台宽体高架轨道电车系统,产品本身具有运量大、效率高、不占路、新能源、造价低、建造快、智能化等优势。
巴铁在产业层面具有重要意义:
①带动性强:巴铁的产业生产基地可整体带动上千家新材料、设备、零部件制造业企业的联动发展,可增加上百万的就业岗位。一个巴铁产业基地可以辐射带动约两千多家各类零部件、服务类企业,直接增加至少三千个就业岗位、辐射带动超过三万个就业岗位。
②PPP模式:巴铁的交通应用线建设采用PPP模式,与地方政府共同搭建平台,整合社会资本、高效利用政府公共资源,配合地方政府共同推动公共交通系统的升级改造。
二、巴铁项目的进展
1、工业设计
巴铁从设计到工业化量产需要经过概念化设计、模型车制作验证、工业化图纸设计、工程样车制造、车辆综合实验验证、工业化量产等多个阶段。目前已经完成了概念化设计,正处于模型车制作验证以及工业化设计阶段,其中工业化设计已经完成了相关的各系统方案设计和结构设计。按照巴铁项目大时程安排,预计将在2017年5月完成工程样车的设计开发制造,进入到车辆综合实验验证阶段,在综合实验验证之后完成全部的数据设计,进入工业化小批量量产阶段。
2、城市合作
巴铁目前已经与6个城市建立了合作关系。其中启动时间最早、进展最快的是周口和秦皇岛两个城市。
目前,巴铁科技已完成周口产业基地征地,已经于7月14日拿到了土地通知书,巴铁科技已经按照相应法律法规的程序要求启动了环评、勘验等工作,预计10月底之前完成土地出让合同等法律文件的签署,并在年内启动工厂的工程建设。
秦皇岛的“巴铁一号”在巴铁研发体系内部定义为实验模型车。在巴铁研发过程中,“巴铁”车辆本身与人、车、路的相互关系感受是不能准确的用数字、图形等进行评估的。 为此,就“巴铁”车辆本身与内部乘客、外部车辆、通道下车辆、外部市政等多方面关系进行评估,评价项目需求而打造了该模型车,该模型车不是工程样车。
巴铁一号承担的试验目的:
①下部通道对其他车辆的影响评估;
②巴铁车辆对外部车辆及行人和市政方面的影响;
③乘员、驾驶员感受评估。
三、对外合作计划
首先,巴铁科技会在官方网站、微信号等官方渠道继续定期披露研发进展、社会活动、战略融资等方面的信息,也会定期邀请关心巴铁发展的合作伙伴、媒体朋友进行新闻发布、项目进展公示、专家访谈、网友互动等,让社会大众通过更多的渠道了解巴铁项目进展。
其次,巴铁科技正在筹建第三方专家联席顾问机制,邀请工业设计、工程机械、人机交互、制造工艺、轨道交通、新型材料、城市规划、交通政策、商业模式等领域的专业机构、科研院所、知名专家共同参与巴铁项目中所涉及的问题研讨、制定解决方案。通过这种开放式的平台让更多对巴铁感兴趣的专业人士参与到巴铁项目的建设过程中。
第三,巴铁科技向有投资意愿的机构投资者进一步开放股权,将通过专业信息发布通道公布巴铁股权融资计划等信息,欢迎更多的金融机构和专业人士通过战略投资、股权投资等形式共谋巴铁产业的发展。

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